Zwei Cargo CAR200 Test – Der urbane Rucksack aus Deutschland

Beschreibung

Als ausgesprochener Alltagsrucksack möchte der CAR200 als Allrounder punkten und auf dem Rad eine ebenso gute Figur machen, wie im täglichen Betrieb. Wir haben den eleganten Rolltop-Rucksack ausführlich getestet und verraten in unserem Zwei Cargo CAR200 Test, wie sich der Rucksack allgemein schlägt und wie tauglich er auch als Fahrradrucksack ist.

Daten und Fakten

Bevor wir zum eigentlichen Test kommen, hier die wichtigsten Daten und Fakten zum CAR200:

• Volumen: 11 Liter
• Gewicht: 780 Gramm
• Ausrichtung: Stadt und Alltag
• Taschen: großes Hauptfach mit Rollverschluss, verschließbares Außenfach, „Dokumentenfach“ am Rücken
• Extras: Schnellzugriff auf Hauptfach, gepolstertes Laptopfach, hochwertige Ausstattung

Zwei Cargo CAR200 im Test – Qualität und Verarbeitung

Bereits der erste Blick auf den CAR200 Rucksack gab es das erste Problem: Wer darf den Rucksack testen? Die hochwertige Optik des Außenmaterials (in unserem Fall ein sehr helles Grau) macht sofort Lust auf mehr und erweckt Begehrlichkeiten – auch innerhalb der ebikeers-Redaktion. Auch bei näherer Betrachtung ist uns aufgefallen, wie viel Mühe und Liebe zum Detail in der Verarbeitung des Rucksacks stecken: Die verwendeten Materialien liegen allesamt sehr hochwertig in der Hand, die Nähte und Reißverschlüsse sind top verarbeitet und lassen keinen Wunsch offen. Dabei spielt der Rucksack mit einer Kombination aus absoluter Funktionalität (wie dem per Schnellzugriff zu erreichenden Rückenfach) und einer hochwertigen, eleganten Optik: Abgesetzte Ziernähte und sauber eingefasste und abgesetzte Verschlüsse geben dem CAR200 ein Premium-Aussehen, welches ideal auf die Einsatzgebiete „Alltag und Stadt“ passt. Besonders im Office lässt sich dieser Rucksack völlig unproblematisch tragen – und das trotz (oder gerade wegen?) der wasserabweisenden Polyurethan-Außenhülle. Das Innere des CAR200 steht der äußeren Erscheinung und Verarbeitungsqualität in Nichts nach: Die Fächer sind sauber voneinander getrennt, die Linienführung ist sehr ordentlich und die verwendeten Materialien passen zum Einsatzbereich Stadt und Alltag. Besonders gut gefällt uns die Verwendung unterschiedlicher Materialien – so werden außen und innen des Rucksacks auch optisch besonders effektiv getrennt und ermöglichen einen guten Einsatz. Fazit: Wir sind hin und weg – die Verarbeitung und die Qualität der verwendeten Materialien ist über jeden Zweifel erhaben. Wir vergeben 9,5/10 Punkten – sehr (sehr) gut!

Zwei Cargo CAR200 – Fächeraufteilung

Rolltop-Rucksäcke haben mitunter das Problem, die Fächeraufteilung nicht ganz so geschickt zu lösen, wie die Konkurrenz mit starren Öffnungssystemen. Daher haben wir beim Zwei Cargo CAR200 besonders auf eine intelligente und praxisorientierte Fächeraufteilung geachtet. Darüber hinaus ist auch die Hauptöffnung des Rolltop ungewöhnlich. Üblicherweise hat man nur ein Rolltop oder einen Reißverschluss, aber Zwei kombiniert beides. Das bietet mehr Schutz und sieht auch gut aus, ohne dabei umständlich in der Handhabung zu sein.

Hauptfach und Innenraumaufteilung

Der in einem hellen Nylon ausgekleidete Innenraum wirkt auf den ersten Blick sehr aufgeräumt und systematisch. Die Breite des Rucksacks ist ziemlich exakt auf die Abmessung einer DinA4 – Hülle abgestimmt, so dass Unterlagen und Co. besonders gut und sauber verstaut werden können. Auch voluminösere Gepäckstücke wie eine zusammengelegte Regenjacke lassen sich gut im Inneren des CAR200 verstauen. Das im Inneren eingesetzte Laptopfach ist extra gepolstert und bietet genügend Raum, um ein Notebook sicher und schnell erreichbar mitzunehmen. Die kleine Zusatztasche im vorderen Bereich des Rucksack-Innenteils ist aufgesetzt und mit einem eigenen wasserdichten Reißverschluss zu sichern. Hier finden z.B. Smartphone und Portemonnaie ein sicheres und von außen nicht direkt zugängliches Zuhause – Langfinger haben es hier schwer.

Zusatztaschen

Außen am Rucksack finden sich neben dem zusätzlichen Eingriff ins Hauptfach auch eine kleine, wasserdichte Zusatztasche. Der verschweißte Reißverschluss verhindert, dass darin gelagerte Kleinteile nass werden und bietet genügend Platz um Papiere, Schlüssel oder Handy zu verstauen. Am Rücken des Rucksacks befindet sich dann eine unserer Lieblingstaschen: Eine unter der Polsterung angebrachte Dokumententasche bietet ausreichend Platz, um die notwendigen Arbeitsmaterialien des Tages zu transportieren. Das A4 Format in Übergröße bietet genügend Stauraum für gefüllte Dokumentenmappen – sehr gut!

Tragekomfort und Belüftung

So stylisch der CAR200 auch daher kommt: Als Fahrradrucksack muss er sich den hohen Anforderungen an Tragekomfort und Belüftung messen lassen. Wer möchte schließlich mit einem schönen, aber schlecht zu tragenden Rucksack abmühen?

Tragekomfort

Als reiner Stadtrucksack verzichtet der CAR200 auf Brust- und Hüftgurt und setzt beim Tragekomfort ausschließlich auf die gut gepolsterten Trageriemen. Gerade im täglichen Hin und Her zum Arbeitsplatz läppern sich die transportierten Kilos schnell: Unterlagen, Laptop, Snacks – da kommt einiges zusammen. Gut, dass die ausgeklügelten Trageriemen des CAR200 dieses Gewicht sehr angenehm auf die Schultern des Trägers überträgt und verteilt. Das sauber verarbeitete Mesh-Material liegt sehr angenehm auf der Schulter auf. Die Nähte sind dabei sehr gut positioniert und drücken auch bei längeren Fahrten nicht unangenehm auf die Schultern. Ein intelligentes Extra: Die Trageriemen lassen sich mit eingenähten Daumenschlaufen besonders einfach auf die benötigte Spannung bringen. Besonders bei langen Touren würden wir uns einen Brustgurt dennoch wünschen. So wären die sehr guten Trageriemen besser auf der Schulter fixiert. Dennoch macht der Car200 einen guten Eindruck in Puncto Komfort.

Belüftung

Wie schon andere Rucksäcke mit klassischem Rückendesign und ohne Hüftgurt krankt der CAR200 in unserem Test an einer nur mittelmäßigen Rückenbelüftung. Die flächige Anordnung der Rückenpolster lässt kaum Luft zwischen Rucksack und Rücken. Auf kurzen Wegen und ist der Stand ist das völlig ausreichend. Bei längeren, anstrengenden Touren ist der Rücken jedoch recht bald feucht. Für einen reinen Fahrradrucksack wäre das nicht ok, im Einsatzbereich des Zwei Cargo CAR200 (Allrounder / Stadt / kleine Touren) geht dieser Punkt aber völlig klar.

Zwei Cargo CAR200 – Sicherheit

Als ausgesprochener Stadt-Rucksack liefert der CAR200 leider nur mittelmäßige Sicherheitsfeatures. Dabei kommt dem Rucksack besonders die (in unserem Falle) helle Farbwahl zugute: So lässt sich der Rucksack auch bei schlechten Sichtverhältnissen besser erkennen. Anders wäre das bei den ebenfalls angebotenen Varianten in Schwarz oder Grün). Eine gute Polsterung im Rückenbereich schützt Inhalt und Rücken des Fahrers gleichermaßen. Eine Halterung für ein separates Rücklicht ist ebenfalls verbaut. Aber: Der gesamte Rucksack verzichtet auf Reflexionselemente. Natürlich ist das bei einem so hochwertig designten Stadtrucksack schwer, die Streifen ins Design einzufügen, dennoch hätten wir uns hierbei eine clevere Lösung gewünscht, um die Sicherheit in der Dunkelheit zu verbessern.

Zwei Cargo CAR200 – Fazit