Winterreifen für das E-Bike – Der Pirelli Cycl-E WT

Pirelli setzt, ähnlich wie in der Automobilbranche, bei dem Winterreifen fürs E-Bike auf das Zusammenspiel von Gummigemisch und Profil. Für optimale Sicherheit und Fahrperformance verspricht der Cycl-E WT einige interessante Konzepte:

Die Gummimischung

Durch besondere Mischungen soll die Grundeigenschaft des Reifens beeinflusst werden und zusätzlich Grip und Sicherheit bieten. Der Cycl-E WT besteht aus zwei Schichten, die unterschiedliche Aufgaben übernehmen. Die so genannten Base Schicht liegt im Inneren des Reifens und sorgt durch ein spezielles Gummigemisch dafür, dass Fremdkörper den Reifen nicht perforieren können – Pannenschutz inklusive, sozusagen. Vorbildlich ist, dass Pirelli bei der Base Schicht auf recycelte Gummipartikel setzt. Die Partikel werden aus Altreifen gewonnen, die zu einem feinen Pulver zersetzt und dann neu aufgebaut werden. Der äußere Mantel des Reifens besteht aus der von Pirelli „Cap“ genannten Schicht. Diese Kontaktfläche ist mit einem speziellen Gummigemisch ausgestattet, die besonders auf kalten Untergründen ein Plus an Grip und Sicherheit bringen soll – selbst dünne Schneedecken sollen mit dem Cycl-E kein Problem mehr darstellen. Eine vorsichtige Fahrweise immer vorausgesetzt!