Fahrradpumpe Test 2024
Die besten Fahrrad Luftpumpen im Vergleich
Zentral und doch oft unterschĂ€tzt: Eine gute Fahrradpumpe ist essentiell, wenn es um die AusrĂŒstung rund um das Fahrrad oder E-Bike geht.
Denn ein platter Fahrradreifen kann den SpaĂ an einer Fahrradtour grĂŒndlich vermiesen! Nicht ohne Grund gibt es unter Radfahrern seit langem den Ausspruch: âGut gepumpt ist bereits halb gefahren!â
Das Wichtigste zum Thema Fahrradpumpe zusammengefasst
Verschiedene Pumpen-Typen
Man unterscheidet zwischen Handpumpen, Standpumpen, FuĂpumpen und CO2-Kartuschenpumpen. Jeder Luftpumpen-Typ hat seine eigenen Vorteile und Nachteile.
Welches ist dein Hauptzweck?
Ăberlege vor dem Kauf wofĂŒr du die Fahrrad Luftpumpe am meisten brauchst. Den besten Komfort und Pumpleistung bieten Standluftpumpen. DafĂŒr lassen sich Handpumpen und CO2-Pumpen sehr gut mitnehmen und unterwegs einsetzen.
Wieviel Druck brauchst du?
Die meisten Fahrradpumpen erreichen in der Praxis zwischen 5 und 8 bar. Wenn dein Fahrradreifen einen höher Luftdruck braucht, sollte deine Wahl auf eine entsprechend stabile und wertige Pumpe fallen. Diese schaffen meist auch ĂŒber 10 bar.
Fahrradpumpe Test â Favoriten der Redaktion
Reicht eine Fahrradpumpe aus?
Um es kurz zu machen: Wir empfehlen, dass du idealerweise auf 2 Fahrradpumpen setzen solltest. Eine Standpumpe fĂŒr zu Hause, um deine Fahrradreifen ohne MĂŒhe auf den richtigen Druck zu bringen und eine Handpumpe fĂŒr unterwegs. Keine Sorge, dass muss nicht teuer sein. Schau mal in unsere Fahrradpumpen Test Tabelle.
Die besten Standpumpen
Extrem leichtgÀngig
Sehr leichtgÀngig
Sehr LeichtgÀngig
LeichtgÀngig
Extrem leichtgÀngig
Sehr leichtgÀngig
Sehr LeichtgÀngig
LeichtgÀngig
Letzte Aktualisierung am 27.04.2024 um 03:42 Uhr / * = Anzeige: In die Erstellung jedes Tests gehen viele Stunden Arbeit. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten VerkĂ€ufen bzw. erhalte keine kleine Provision. FĂŒr dich bleibt der Preis gleich. Alle Preise inkl. 19% gesetzlicher MwSt. / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Favorit der Redaktion: Standpumpe Topeak JoeBlow Twin Turbo
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200 Euro fĂŒr eine Luftpumpe? Was auf den ersten Blick vollkommen ĂŒberzogen scheint, macht auf den Zweiten dann doch Sinn: Extrem leichtgĂ€ngige Kolben, hervorragende Verarbeitung und eine sehr hohe Pumpleistung machen diese Pumpe zu einem echten Spitzenprodukt.
Mit einem maximalen Druck von 14 Bar ist die Twin Turbo auch fĂŒr Rennrad-Fahrer geeignet und bringt die flauen Reifen innerhalb kĂŒrzester Zeit auf Spannung: Mit nur 29 HĂŒben ist der Reifen von 0 auf 4 Bar aufgepumpt und damit fahrbereit.
Ein besonderes Highlight ist der namengebende Doppelhub. Damit ist gemeint, dass die Fahrradpumpe sowohl beim DrĂŒcken als auch Ziehen mittels Luftverlagerung Luft in den Fahrradreifen pumpt.
Ein groĂes und sehr genaues Manometer verrĂ€t stets den aktuellen Druck und ist auch bei höheren DrĂŒcken sehr akkurat â eine kleine Seltenheit, da die meisten Druckmesser nach gewissen Grenzen ungenauer werden.
Die Pumpe ist mit etwas ĂŒber drei Kilo recht schwer, steht dafĂŒr aber umso stabiler auf dem Boden der Werkstatt, wo sie auch hingehört. Die eingesetzten Werkstoffe sind weitestgehend schadstoffarm: Kopf, Zylinder und FuĂ sind aus Metall gefertigt, nur die Griffe und der Anschluss sind mit Gummi ummantelt.
AusgerĂŒstet mit Adaptern fĂŒr BĂ€lle, Luftmatratzen und natĂŒrlich alle gĂ€ngigen Fahrradventile, ist die Pumpe sehr gut ausgestattet. Auch die Ventilklemme hilft, die Pumpe noch wertiger erscheinen zu lassen: Mit ihrer Hilfe wird der Anschluss am Ventil fixiert und kann auch bei extremen Durckbelastungen nicht verrutschen.
Die Topeak JoeBlow Twin Turbo verfĂŒgt ĂŒber ein Manometer, dass sich gut sichtbar oben befindet und eine Doppelhub-Technologie.
Vorteile
+ Schnelles Aufpumpen durch Doppelhub
+ Sehr leichtgÀngig
+ Genaues Manometer
+ Stabiler Stand
+ Hoher Druck (Max. 14 bar)
Nachteile
â Gewicht
â Preis
Preis-Leistung: Topeak JoeBlow Sport II
Zwar muss man auf den Doppelhub verzichten, dafĂŒr bietet sie aber alles was man sich im Alltag wĂŒnscht. Sie verfĂŒgt ĂŒber einen Doppelkopf fĂŒr Schrader-, Presta- und Dunlopventile, einen Zylinder aus lackiertem Stahl und einen stabilen FuĂ aus Kunststoff. Zudem drĂŒckt die JoeBlow Sport II mĂŒhelos satte 11 bar in deinen Reifen und ist damit auch fĂŒr Rennradfahrer gut geeignet.
Gut hat uns zuem gefallen, dass die Pumpstange nicht nur gummiert ist, sondern auch sehr schön groĂ. Dadurch ist das Handling sehr komfortabel und angenehm.
| Vorschau | Produkt | Preis | |
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Preis-Leistungs-Tipp: Topeak JoeBlow Sport II* | 59,95 EUR | Bei Amazon ansehen* |
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Die besten Handpumpen
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Favorit bei den Handpumpen: CAMTOA Mini Fahrradpumpe
Die erste Empfehlung geht an die Mini Fahrradpumpe des Herstellers Camtoa. Mit ihrem groĂen Erfindergeist haben die Schöpfer es geschafft, eine sehr gut Minipumpe zu bauen, die auch höhere DrĂŒcke noch gut hinbekommt und sogar ĂŒber ein Manometer verfĂŒgt! GroĂer Vorteil dieser Pumpe: Sie kann mit allen gĂ€ngigen Fahrradventilen genutzt werden. Damit bist nicht nur du auf der sicheren Seite, sondern auch deine Mitfahrer. Denn viele andere gute Pumpen sind nur fĂŒr ein oder zwei Ventiltypen geeignet.
Zugegeben, die Minipumpe ist bei 27,5 cm LĂ€nge schon eher eine Ăbertreibung, aber dafĂŒr ist sie mit 178 Gramm leicht und vor allem leichtgĂ€ngig. Mit dieser Pumpe schaffst du es ziemlich mĂŒhelos deinen Fahrradreifen wieder mit ausreichend Luft zu versorgen â ohne dabei ins Schwitzen zu kommen! Die Pumpe schafft sogar 6,9 bar, was dahingehend auch fĂŒr Rennradfahrer spannend ist. In der Praxis zeigt sich, dass man nicht so leicht an diesen Wert heran kommt. Aber es reicht völlig, um den Reifen so voll zu bekommen, dass man gemĂŒtlich nach Hause kommt. FĂŒr alle normaleren FahrrĂ€der ist das Pumpen sogar ein Kinderspiel, weil hier nicht so hohe LuftdrĂŒcke benötigt werden.
Die Möglichkeit, die Ventil-Aufnahmen zu wechseln und ein genaues Manometer zu verfĂŒgen, macht die Camtoa Mini Fahrradpumpe flexibel einsetzbar und zu einem wertvollen Begleiter auf lĂ€ngeren Touren.
FĂŒr einen Preis von knapp 20 Euro erhĂ€lt man hier eine Pumpe mit einem exzellenten Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis, die fĂŒr Touren geeignet ist und auch die ein oder andere Reparatur gut von der Hand gehen lĂ€sst.
Vorteile
+ Kompakte MaĂe
+ LeichtgÀngiges Pumpen
+ Manometer vorhanden
+ Geeignet fĂŒr alle Ventilarten
+ Erreicht knapp 7 bar
+ GĂŒnstiger Preis
Nachteile
â Nichts
Favorit bei den CO2 Fahrradpumpen: Topeak Kartuschenpumpe AirBooster
- Passend fĂŒr Presta- & Schrader-Ventile mit integrierter Schutzkappe
- Zum BefĂŒllen drĂŒcken
- 2x 16 g COââGewindekartuschen inklusive
- Halter fĂŒr runde und aerodynamisch geformte SattelstĂŒtzen
- Fach fĂŒr Reifenheber und COââGewindekartuschen
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24,2 Gramm, Aluminium, Druckregler â fĂŒr nur 25 Euro können sich Radler ein StĂŒck Zukunft in den Tourenrucksack legen. Mit der kleinen AirBooster CO2-Pumpe hat Topeak eine der kleinsten Pumpen auf dem Markt kreiert. Durch seine kompakte und leichte Bauweise passt sie in jedes Trikot und Fahrradtasche. Daher ist diese Fahrradpumpe einer der Favoriten in unserem Fahrradpumpe Test 2024.
Die eigentliche Pumpe besteht lediglich aus einem Gewinde fĂŒr die Kartuschen und eine Aufnahme fĂŒr das Ventil. Die eigentlichen Kartuschen mĂŒssen gesondert erworben werden. Mir rund 2,50 Euro pro Kartusche ist es völlig in Ordnung, wenn man dieses kleine KunststĂŒck als Notfalllösung mit sich fĂŒhrt.
Die Verarbeitung der kleinen Konstruktion ist massiv und fast vollstĂ€ndig aus Aluminium. Die verbauten Dichtungen sind von Topeak getestet und halten den niedrigen Temperaturen und hohen DrĂŒcken gut Stand.
Besonders der Druckregler macht eine schonende BefĂŒllung des Reifens möglich, auch ein kurzes Nachpumpen ist so mittels CO2 möglich.
Gut mitgedacht
Praktisch: Im Set werden sogar gleich Reifenheber mitgeliefert. Somit ist man auch im Notfall gut gerĂŒstet und hat alles zur Hand!
Auch wenn die Wegwerf-Kartuschen nicht gerade nachhaltig sind, ist die Metallkonstruktion schadstoffarm und kann ohne Bedenken lange Zeit im Rucksack gelagert werden.
Als Zusatz- oder Notfallpumpe ist dieser kleine Helfer ein absoluter Tipp und sollte in keiner Fahrradtasche fehlen!
Vorteile
+ Von 0 auf 100 per Knopfdruck
+ Kein Kraftaufwand
+ Erreicht hohen Druck
+ Sehr leicht und kompakt
+ Komfortable Bedienung
Nachteile
â Kein Manometer
â Kartuschen mĂŒssen nachgekauft werden
Fahrradpumpe Test 2024: Gute Alternative ist die FuĂpumpe Fischer 85575
- EINFACH: Mit dieser Standpumpe kann man einfach und mit geringem Kraftaufwand aufpumpen
- EIGNUNG: Durch ihren Doppelkopf ist die Pumpe passend fĂŒr alle gĂ€ngigen Ventile
- ROBUST: Durch das kompakte Design lÀsst sich die Pumpe einfach und unkompliziert auf Touren mitnehmen
- UNIVERSELL: Dank der im Lieferumfang enthaltenen Adpater können viele andere Aufblasartikel, wie Luftbetten, Luftmatratzen, Schwimmreifen etc. aufgepumpt werden.
- PUMPLEISTUNG: Die Pumpe verfĂŒgt ĂŒber eine Leistung bis zu 7 bar
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Mit einer kompakten und gut zu transportierenden FuĂpumpe versucht der Hersteller Fischer das beste aus zwei Welten zu vereinbaren. Im Gegensatz zu einer Handpumpe ist die Leistung der FuĂpumpe deutlich höher und nach knapp 100 HĂŒben ist ein Reifen gefĂŒllt. Jedoch ist das ungewöhnliche Bewegungsmuster beim Aufpumpen ermĂŒdend und man weiĂ im Anschluss, was man getan hat.
Die maximal erreichbaren 7 Bar sind fĂŒr viele RennrĂ€der zwar zu wenig, um den Reifen prall aufzupumpen, machen sich jedoch bei Mountainbike, Tourer und co bezahlt.
Die Pumpe ist mit zahlreichen Adaptern ausgestattet und passt auf alle gĂ€ngigen Fahrradventile. BĂ€lle und Luftmatratzen mĂŒssen jedoch anderweitig versorgt werden.
Das groĂe Manometer ist zuverlĂ€ssig und zeigt die entsprechenden DrĂŒcke im Reifen an. Dabei arbeitet es recht genau und macht eine zuverlĂ€ssige FĂŒllung möglich.
Fischer setzt bei seiner Pumpe auf ein Spezialnylon, welches der Pumpe die notwendige StabilitĂ€t und Sicherheit geben soll â auf den ersten Blick und beim Test tut es das. Im Gegensatz zu Weichmachern und PlastikgehĂ€usen ist diese Komponenten deutlich SchadstoffĂ€rmer, dass freut nicht nur uns, sondern auch Nutzer und Umwelt.
Die Verarbeitung der Pumpe ist gut. Hier wackelt und quietscht nichts, die gummierten TrittflÀchen machen ein Abrutschen beim Pumpen zwar nicht unmöglich, verhindern aber zu hÀufiges Nachsetzen.
Mit einem Preis von knapp 20 Euro ist die Pumpe eine sehr gute ErgÀnzung zu einer guten Standpumpe und kann sowohl zuhause, als auch auf einer Tour ohne bedenken genutzt werden.
Vorteile
+ Kompakter als Standpumpe
+ Aufpumpen mit FuĂ ist angenehm
+ Gummierte FlÀchen
+ Stabiler Stand
Nachteile
â FĂŒr Rennradfahrer keine vollwertige Pumpe
â FĂŒr unterwegs vielleicht etwas groĂ
Fahrradpumpen Test 2024 â Zusammengefasst: Standpumpen sind in fast jeder Hinsicht ĂŒberlegen
Die besten Fahrradpumpen im Test 2024 konnten mit hohen Komfort und einer hohen Pumpgeschwindigkeit punkten. Möchtest du deinen Fahrradreifen schnell, leicht und mit wenigen HĂŒben aufpumpen, kommst du in dieser Hinsicht nicht an einer hochwertigen Standpumpe vorbei.
Insbesondere Spezialisten aus dem Radsport wie Rennradfahrer oder Triathleten haben hohe Anforderungen an eine Pumpe. Denn nur die wenigsten Schaffen wirklich hohe DrĂŒcke. Daher sind fĂŒr diese Radfahrer insbesondere Pumpen mit einem kleinen Kolbendurschnitt wichtig, weil sie durch diese Bauart erst hohe LuftdrĂŒcke ermöglichen.
Als wahre Lebensretter erweisen sich hingegen die mobilen Handpumpen oder auch CO2-Pumpen. Die kleinen und handlichen Pumpen sind in jeder noch so kleinen Tasche oder Trikot verstaut und bieten im Fall der FĂ€lle genug Leistung, um wieder nach Hause zu kommen. Wirkliche Wunder sollte man jedoch nicht von diesen Nothelfern erwarten.
Daher empfiehlt ebikeers auch die Kombination aus einer hochwertigen Standpumpe fĂŒr zu Hause und eine mobilen Handpumpe, FuĂpumpe oder CO2-Pumpe fĂŒr unterwegs.
Warum braucht man eine gute Fahrradpumpe
Hauptsache Luft im Schlauch? Schon, allerdings kommt es auch darauf an, wie viel Aufwand man betreiben muss, um die Luft in die Bereifung zu bekommen.
Wie bereits in unserem Ratgeber zum Thema Luftdruck beschrieben, kommt es bei der FĂŒllung der Reifen darauf an, den korrekten Luftdruck zu erkennen und ĂŒberprĂŒfen zu können. Gerade bei RennrĂ€dern wird hĂ€ufig ein hoher Luftdruck verwendet. Die hohe Luftmenge ist mit einer qualitativ hochwertigen Luftpumpe sehr viel einfacher in die Reifen zu bekommen, als mit einer einfachen Handpumpe.
Ausstattungsmerkmale wie ein Manometer (also eine Anzeige fĂŒr den Luftdruck) ermöglichen es, LuftdrĂŒcke schnell und einfach an die jeweiligen Bedingungen anzupassen und den Luftdruck im eigenen Fahrrad oder Pedelec zu ĂŒberprĂŒfen.
Das Manometer (Druckmesser) der SKS Luftpumpe Airkompressor 12.0 ist schön groĂ. Zum GröĂenvergleich haben wir ein EurostĂŒck in die Mitte des Manometers gelegt.
All diese Anforderungen, also eine hohe Pumpleistung, hoher maximaler Druck bei einfacher Handhabung und eine umfangreiche Ausstattung machen eine hochwertige Fahrradpumpe aus â wir verraten dir, in welchen Bauformen gute Fahrrad Luftpumpen angeboten werden.
Fahrradpumpe Test 2024: Welche Bauarten gibt es?
Die Bauart der jeweiligen Pumpen bedingen die Handhabung und den genauen Einsatzzweck der GerÀte. Wir haben dir in den folgenden Abschnitten die wichtigsten Vor- und Nachteile sowie die gedachten Einsatzgebiete der Fahrradpumpen zusammengestellt.
Fahrrad Standpumpe
Vorteile
+ kraftschonend
+ hohe Pumpleistung
+ hoher Maximaldruck
+ gute Ausstattung (Manometer, VentilaufsÀtze, Ventilklemmen, etc.)
+ sicherer Stand und angenehme Arbeitsposition/Körperhaltung
Nachteile
â höherer Anschaffungspreis
â sperrig / nicht fĂŒr eine Tour geeignet
Die Königsklasse der Fahrradpumpen sind seit Jahren die Standpumpen. In der Funktionsweise genauso zu handhaben wie alle anderen Pumpen, nutzen sie eine deutlich gröĂere KolbenlĂ€nge und kommen so sehr schnell auf den gewĂŒnschten Druck. Mit einer guten Standpumpe können auch RennrĂ€der auf maximalen Luftdruck gebracht werden, weit ĂŒber dem einer Hand- oder FuĂpumpe. Einige Modelle verfĂŒgen zudem ĂŒber einen 2-fachen Hub. Es wird sowohl Luft beim DrĂŒcken, als auch beim Hochziehen in den Fahrradreifen getrieben. Dadurch pumpst du doppelt so schnell und bist nur halb so erschöpft. Sehr komfortabel!
Aus unserer Sicht braucht jeder Fahrradenthusiast eine Standpumpe, um sein geliebtes Fahrrad oder E-Bike auf Druck zu halten. Punkt.
Zu den Standpumpen-EmpfehlungenDie flexible Handpumpe
Vorteile
+ klein und handlich
+ extrem einfache Funktionsweise
+ gĂŒnstig
+ sehr leicht und handlich
Nachteile
â hohe körperliche Anstrengung
â geringer maximaler Lutdruck
â keine Druckanzeige
â meist auf ein oder zwei Ventiltypen beschrĂ€nkt
â langsam
Handpumpen sind uns allen bekannt. UrsprĂŒnglich wurden diese kompakten Luftpumpen als mobile Notfallpumpe erfunden. Auf einer Fahrradtour sollte sie einem Luftverlust entgegenwirken oder eine Notfallreparatur ermöglichen.
Die Funktionsweise ist ĂŒberaus einfach: Ein Kolben wird in einem Rohr bewegt und schiebt die davor befindliche Luft ĂŒber ein Ventil in den Reifen.
Durch die direkte KraftĂŒbertragung ist es mit einer einfachen Handpumpe kaum möglich, einen hohen Luftdruck im inneren eines Fahrradschlauches zu erreichen. Auch mittlere DrĂŒcke dĂŒrften nur mit erheblichen, körperlichen Aufwand erreicht werden.
Ăbrigens: Auch bei kompakten Handpumpen werden bei hochwertigen Produkten Ventil-AufsĂ€tze mitgeliefert, Standpumpen sind fast standardmĂ€Ăig mit diesen ZusĂ€tzen ausgestattet.
Wer also eine Pumpe fĂŒr unterwegs sucht, ist mit einer Handpumpe gut beraten. Jedoch sollte sie lediglich als Backup fĂŒr eine gröĂere Pumpe zuhause dienen, der Aufwand fĂŒr eine komplette NeufĂŒllung der Reifen ist zu hoch. Dennoch ist der Nutzen nicht zu unterschĂ€tzen, wenn man sie einmal braucht.
Zu den Handpumpen-EmpfehlungenCO2-Fahrradpumpen
Vorteile
+ extrem schnell
+ leicht und sehr klein
+ kein Kraftaufwand notwendig
+ eine Kartusche reicht fĂŒr ein gut gefĂŒlltes Rad
Nachteile
â Kartuschen mĂŒssen aufgefĂŒllt / ausgetauscht werden
â erreichbarer Druck abhĂ€ngig von der gewĂ€hlten Kartusche
â KĂ€lteentwicklung beim Nutzen
Die Technisierung hĂ€lt auch bei Luftpumpen nicht ein. Um einen maximalen Komfort zu bieten, haben Hersteller lange versucht, eine Art Kompressor ohne Festanschluss zu entwickeln. Mittels kleiner Handpumpen mit einer angeschlossenen CO2-Kartusche ist dies gelungen. Die Pumpe wird an das Fahrradventil angeschlossen und gibt dann auf Knopfdruck das komprimierte Gas frei. Die erreichten DrĂŒcke sind ausreichend, um Fahrradreifen aufzufĂŒllen und bieten einen enormen Komfort, da keinerlei Kraft zum Pumpen aufgewendet werden muss. Die teilweise winzigen Pumpen passen in jedes GepĂ€ck und wirken fast schon futuristisch an â nur bei der Handhabung sollte man vorsichtig sein, durch das schnell entweichende Gas werden die Kartuschen extrem kalt. Viele Hersteller nutzen Schaumstoff oder Neopren, um die Finger zu schĂŒtzen.
CO2-Pumpen können das eigene Pumpenarsenal vervollstĂ€ndigen. Jedoch sind diese Pumpen auf eine ausreichende FĂŒllmenge der Kartuschen angewiesen â als ErgĂ€nzung sind CO2-Pumpen daher gut geeignet, können aber eine gute, herkömmliche Pumpe nicht ersetzen. Aber insbesondere fĂŒr Rennradfahrer oder Menschen, die körperlich nicht viel Kraft haben, ist diese Fahrradpumpe eine ideale ErgĂ€nzung.
Zu den CO2-EmpfehlungenFuĂpumpe
Vorteile
+ kompakte Bauweise
+ kraftsparende Bedienung
+ höherer Maximaldruck als bei Handpumpe
+ Ausstattungsvarianten mit Manometer und VentilaufsÀtzen
Nachteile
â langsamer als Standpumpe
â je nach Modell unsicherer Stand
â hohe DrĂŒcke nur mit erheblichem Kraftaufwand möglich
FuĂpumpen ĂŒbersetzen das Prinzip der Handpumpe auf den Boden. Mittels eines Pedals werden ein oder zwei Kolben bewegt und fĂŒhren die Luft in den Reifen. Die unterschiedlichen GröĂen der Zylinder beeinflussen sowohl Pumpleistung als auch den notwendigen Kraftaufwand.
FuĂpumpen gibt es in einer groĂen Vielfalt. Viele Pumpen eignen sich auf Grund ihrer kompakten Bauweise fĂŒr den Transport, andere Pumpen sind als stationĂ€re GerĂ€te konzipiert.
Ausgestattet mit Manometer und unterschiedlichen Ventil-AnschlĂŒssen kann eine gute FuĂpumpe ausreichen, um die eigenen Bikes auf Druck zu behalten.
FuĂpumpen sind flexibel in ihrem Einsatzgebiet und können sowohl stationĂ€r als auch unterwegs genutzt werden. Man könnte jedoch auch sagen, sie sind weder Fisch noch Fleisch: Nicht so kompakt wie Handpumpen und nicht so Leistungsstark wie Standpumpen â bei FuĂpumpen scheiden sich die Geister.
Worauf muss man beim Kauf einer guten Fahrradpumpe achten?
Um eine gute Fahrrad Luftpumpe von einer weniger guten zu unterscheiden, haben wir einige Kriterien erarbeitet, anhand derer du eine gute Fahrradpumpe erkennst.
Pumpleistung
Eine Luftpumpe soll vor allem eines leisten: Luft in die platten Reifen bringen. Das oberste und wichtigste Testkriterium ist daher bei allen Bauformen von Fahrradpumpen die Pumpleistung. Diese gibt an, wie schnell und mit wie viel Widerstand eine Pumpe einen Reifen von 0 auf 4 Bar bringt. 4 Bar sind als Referenzwert gewĂ€hlt worden, da dies ein ĂŒblicher Druck bei breiteren Reifen ist.
Um eine echte Aussage ĂŒber die jeweiligen Pumpen treffen zu können, teilt man das Kriterium Pumpleistung ĂŒblicherweise in drei Unterkategorien: Widerstand, Maximaler Druck und Pumpgeschwindigkeit.
Widerstand
Der Widerstand gibt den notwendigen Kraftaufwand wieder. Je niedriger der Widerstand, desto einfacher ist es, die Luft in den Reifen zu bekommen.
Maximaler Druck
Der Maximale Druck gibt an, bis zu welchem Druck ein Fahrradreifen mit der speziellen Pumpe gebracht werden kann. Gute Standpumpen erreichen zweistellige Werte. Wichtig ist es, bei den maximalen Druckangaben auch auf die vorgegebenen Werte von Reifen und Ventil zu achten. Als Faustregel gilt: Je schmaler der Reifen, desto höher der Druck. Besonders bei RennrĂ€dern werden hĂ€ufig die hoch druckbestĂ€ndigen Sclaverand-Ventile verwendet. Sie halten DrĂŒcken von bis zu 15 Bar stand.
Pumpgeschwindigkeit
Die Pumpgeschwindigkeit gibt an, wie lange es dauert, den Reifen zu befĂŒllen. Die Unterschiede hier sind gravierend: Gute Standpumpen benötigen etwa 25-40 HĂŒbe, bei einer kleinen Handpumpe kommen schnell 200 oder mehr HĂŒbe zusammen.
Fahrradpumpen Zubehör
Wie gut eine Luftpumpe geeignet ist, hĂ€ngt auch von ihrem Einsatzbereich ab. Besonders hochwertige Pumpen werden mit umfangreichem Zubehör geliefert. Hierunter fallen unterschiedliche AufsĂ€tze fĂŒr die gĂ€ngigen Ventilarten (Schrader-Ventil, Sclaverand-Ventil und Dunlop-Ventil), zusĂ€tzliche AufsĂ€tze fĂŒr BĂ€lle, Luftmatratzen und co sowie Druckanzeigen (Manometer).
Unterschiede bei Fahrrad-Ventilen
Viele hochwertige Luftpumpen werden mit verschiedenen VentilaufsĂ€tzen geliefert. Falls du dich schon immer gefragt hast: âWas habe ich eigentlich fĂŒr ein Fahrradventil?â, bieten wir dir einen kurzen Ăberblick zu den gĂ€ngigsten Varianten des Fahrradventils.
Wir haben hier die Antwort, falls du dich schon immer gefragt hast: In welches Loch der Fahrradpumpe muss mein Fahrradventil rein?
Sclaverand Ventil
Das Sclaverand Ventil wird hauptsĂ€chlich im Rennrad-Bereich eingesetzt, da es besonders druckbestĂ€ndig ist. Mit einem solchen Ventil ausgestattete Reifen können mit bis zu 15 Bar gefĂŒllt werden â je nach Hersteller und verwendetem Reifen.
Andere Namen fĂŒr das Sclaverand Ventil sind: französisches Ventil, Rennradventil, Schlauchreifenventil, Presta-Ventil
Dunlop Ventil
Das Dunlop-Ventil, oft auch als klassisches Fahrradventil bezeichnet, wird noch immer bei den meisten FahrrĂ€dern verwendet. Die einfache Bauweise dieses Ventils macht es sehr kostengĂŒnstig und unauffĂ€llig gegenĂŒber BeschĂ€digungen.
Leider ist das Ventil nicht besonders druckbestÀndig und kann bei hohem Luftdruck unzuverlÀssig werden.
Andere Namen fĂŒr das Dunlop Ventil sind: Normalventil, Blitzventil, Alligatorventil, Woodventil, deutsches Ventil, englisches Ventil, Hollandventil
Schrader Ventil
Das Standard- oder Autoventil wird insbesondere bei Mountainbikes hĂ€ufig eingesetzt. Es kombiniert Robustheit mit einer ordentlichen DruckbestĂ€ndigkeit. Besonders praktisch ist die Möglichkeit, dies Ventile auch mittels Kompressoren (wie etwa an der Tankstelle vorhanden) aufzupumpen. FĂŒr eine genaue und schonende BefĂŒllung ist jedoch auch hier auf eine hochwertige Pumpe eher Verlass!
Andere Namen fĂŒr das Schrader Ventil sind: Autoventil, MTB-Ventil, PKW-Ventil
Verarbeitung
Wie bei allen von uns getesteten Produkten ist auch bei Luftpumpen eine gute Verarbeitung extrem wichtig. Schlecht sitzende Handgriffe, quietschende Kolben oder steife Ventil-AnschlĂŒsse fĂŒhren zu einer Abwertung und verringern den SpaĂ am Produkt â ja, an einer guten Pumpe kann man SpaĂ haben, probieâ den Unterschied aus.
Schadstoffbelastung
Die allermeisten Pumpen werden in einem groĂen Anteil aus Plastik hergestellt. Besonders Weichmacher und andere chemischen ZusĂ€tze stehen im Verdacht, Krankheiten und Umweltbelastungen zu verursachen. Daher ist es uns wichtig, möglichst viel ĂŒber die Schadstoffbelastung der von uns getesteten Produkte zu erfahren. Leider halten sich die Hersteller hier sehr zurĂŒck und eine verlĂ€ssliche Aussage zu den genauen Inhalten ist selten. Kann ein Hersteller aber die Unbedenklichkeit seines Produktes nachweisen, ist das ein absoluter Pluspunkt.
Gewicht und PackmaĂ
Nicht bloĂ bei kleinen Handpumpen, die im Fahrradrucksack mitgefĂŒhrt werden, ist das Gewicht und das PackmaĂ der Pumpen von Bedeutung. Auch Fahrrad Standpumpen und CO2-Pumpen sollten nicht ĂŒber die MaĂe klobig und sperrig sein, Werkstattplatz ist schlieĂlich Gold wert!
Fahrradpumpe Test 2024 â HĂ€ufige Fragen und Antworten (FAQ)
Was kostet eine Fahrradpumpe?
Eine gute Fahrradpumpe ist ein Must-Have fĂŒr jeden Radfahrer und E-Biker! Und das Beste dabei: sie kosten kein Vermögen. Die mobilen Mini-Fahrradpumpen sind oft bereits ab 5 Euro zu bekommen. Die Basis jeder AusrĂŒstung sollte jedoch eine Standpumpe sein. Hier fangen die Preise bei 10 Euro an. Wer auf eine hochwertige Standpumpe setzt oder hohe DrĂŒcke benötigt, der kann auch bis zu 40 Euro ausgeben.
Fahrradreifen â wieviel bar sind nötig?
Je nach Fahrradtyp braucht dein Fahrradreifen einen anderen Luftdruck. Bei einem herkömmlichen City-Rad oder E-Bike sollte der Luftdruck im Reifen zwischen 2,5 und 4,5 bar liegen. Bei einem Rennrad sollte der Reifendruck zwischen 5 und 10 bar betragen.
PSI in bar umrechnen
Beim Thema Luftdruck findest du auch PSI als Druckeinheit. Generell kannst du dir merken: 1 PSI sind umgerechnet 0,0689476 bar.
Braucht man bei einem E-Bike / Pedelec eine spezielle Fahrradpumpe?
Nein. Auch E-Bikes bzw. Pedelecs verwenden die gleichen Ventile wie normale FahrrĂ€der. Unterschiede gibt es eher im Typ des Fahrradreifens. Der muss in einigen FĂ€llen wie beim S-Pedelec mehr aushalten können. FĂŒr das Thema Fahrradpumpe gelten uneingeschrĂ€nkt unsere Empfehlungen von weiter oben.
Autor dieses Artikels
Ring, ring đ! Ich bin Marcel, seit ĂŒber 25 Jahren ein absoluter Fahrrad- und Technik-Fan. Was liegt da nĂ€her, als das Hobby zum Beruf zu machen und ĂŒber FahrrĂ€der, E-Bikes und Zubehör zu schreiben.
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